CZ-FLEET.INFO

Военно-Морские Силы Чехии

Русский
     

Основная страница

Новости ВМС Чехии

История ВМС Чехии

Командование

Флаг и эмблема

Корабельный состав

Морские битвы


 

Управление пивного военно-морского обеспечения ВМС Чехии

Начальник управления пивного военно-морского обеспечения: капитан 1 ранга Томаш Кучера

Первый документ, касающийся непосредственно производства пива был подписан в 1088 году чешским королём Вратиславом II, в котором говорилось о начале производства пива на Вышеграде. Именно поэтому многовековая история этого напитка тесно связана как с историей Чехии, так и с её военно-морскими силами.

Отличительной чертой чешской кухни является то, что практически все традиционные чешские блюда идеально сочетаются с пивом. Существует даже целое направление - "пивная кулинария" - блюда, в процессе приготовления которых пиво используется как ингрнедиент.

В отличии от сухопутных частей Чешской Республики корабли ВМС Чехии длительное время проводят в отрыве от родных причалов, где сойдя на берег экипаж может пропустить кружечку-другую (а то и третью, и далее...) хмельного напитка в ближайшей господе (пивной). Однако в бушующем океане сделать это представляется весьма проблематично.

Именно поэтому в структуре военно-морских сил страны было образовано специальное стурктурное подразделение - Управление пивного военно-морского обеспечения. Данное Управление занимается закупками, хранением, логистикой и выдачей пива на кораблях и судах Чешских ВМС. Помимо этого, на Управление возложен контроль за состоянием корабельных пивопроводов, находящихся на борту кораблей и судов.

Корабельные пивопроводы предназначены для быстрой доставки пива от централизованных емкостей с этим напитком по каютам и боевым постам кораблей ВМС Чехии. В зависимости от класса и предназначения корабля, пивопроводы бывают пластиковые, изготовленные из меди и из углепластика. На настоящее время крейсера УРО типа Прага Чешских ВМС занесены в Книгу Рекордов Виннеса как обладающие наидлиннейшими нестационарными пивопроводами: общая длина пивопроводов на таком крейсере достигает 37 километров! Впрочем, планирующиеся сейчас к постройке авианосцы типа Жижка наверняка легко обойдут этот рекорд.

На каждом корабле, оборудованном пивопроводом, имеется специальная команда техников, обслуживающих данное специализированное оборудование. Обязанность по проверке качества поставляемого в пивопроводы пива ежедневно возложена на одного из двух старших коков корабля. Сменный (второй) старший кок-повар необходим для возможной замены первого повара в случае выхода того из строя в результате чрезмерных проверок качества пива.

На корабли и суда поставляется исключительно чешское пиво, произведенное в Чехии местными предприятиями; при длительном нахождении в море на боевой службе, боевом патрулировании или участии в международных учениях вдали от родных берегов, доставка необходимых для нормального функционирования запасов пенного напитка осуществляется специальными судами-пивовозами, входящих в состав вспомогательного флота военно-морских сил Чехии. В чрезвычайных случаях (как к примеру, срочная доставка знаменитого пасхального "зеленого пива") доставка пива может осуществляться воздушным путем, при помощи десантирования на воду кег, оборудованных специальными устройствами для повышения плавучести, которые затем поднимаются экипажами с поверхности воды на борт корабля.

 
     
     
О сайте CZ-Fleet.info Форма Обратной Связи Условия использования материалов сайта CZ-FLEET.INFO